흔히, 일본에게는 한국의 남북이 분단되어 있는 현 상태가 아주 이롭다고 알려져 있다.

이 상식을 깨뜨리지 않는한 일본은 한반도 통일을 방해하는 세력이다.

그런데, 일본이 스스로 한반도 통일을 돕게 하는 방법이 있다. 일본은 대륙횡단 철도를 무척 갈망한다. 육로로 유럽까지 수출품을 나를 때에 일본은 또 한번 세계에 도약할 수 있겠기 때문이다.

그것이 지금 일-북의 외교 단절로 인해 실행되지 못하고 있으며, 앞으로도 김정일이 있는 한 불가능하다. 따라서 김정일 정권만 무너지면 가장 먼저 이 철도 개통사업을 시작할 것이다. 대한해협에는 해저 터널로 충분하다. 해저터널의 기술력은 이미, 거가대교에서 충분히 입증되었다.

중국이 북한에 진주하면, 중국은 일본에 대륙횡단 철도를 허락하지 않는다. 자국의 이익에 반하기 때문이다. 그러나 통일 한국은, 일본과 함께 이 철도를 이용하여 수출한다. 중국이 철도 통과를 반대하면 연해주로 돌아가면 그만이다.

 연해주로 돌아가는 수가 있는 것을 중국이 알면, 중국도 철도 통과에 찬성하게 된다. 그러나, 북한에 중국이 진주해 있으면, 철도에 의한 일본의 대륙진출을 아예 봉쇄할 수 있으니까, 중국은 봉쇄하는 방향을 택하게 된다. 따라서 한국은 이것으로 일본과 딜을 해야 한다. 통일이 되어야 한일해저 터널 건설에 동의하겠다고. 이렇게 되면, 일본은 중국의 북한 진주를 막아주는 방패 역할도 해 줄것이다.

만약 섯불리 한일 해저 터널 건설에 동의하고 나면, 일본과 큰 거래가 가능한 중요 카드 한장을 버리는 꼴이 된다.